<%@LANGUAGE="VBSCRIPT"%> <% Dim Recordset2 Dim Recordset2_numRows Set Recordset2 = Server.CreateObject("ADODB.Recordset") Recordset2.ActiveConnection = MM_StrConnection_STRING Recordset2.Source = "SELECT CodigoNoticia, TituloNoticia, DataNoticia FROM Noticia ORDER BY DataNoticia DESC" Recordset2.CursorType = 0 Recordset2.CursorLocation = 2 Recordset2.LockType = 1 Recordset2.Open() Recordset2_numRows = 0 %> <% Dim Repeat1__numRows Dim Repeat1__index Repeat1__numRows = 5 Repeat1__index = 0 Recordset2_numRows = Recordset2_numRows + Repeat1__numRows %> <% Dim Repeat2__numRows Dim Repeat2__index Repeat2__numRows = 4 Repeat2__index = 0 Recordset2_numRows = Recordset2_numRows + Repeat2__numRows %> GRAMACHO RACING

 


A PPD Sports, promotora da Fórmula Renault e da Copa Clio é comandada pelo empresário e ex-piloto Pedro Paulo Diniz em parceria com a Renault do Brasil. A Fórmula Renault chega ao Brasil não apenas para injetar um novo padrão de tecnologia de ponta no automobilismo nacional, mas também para estabelecer um novo enfoque em termos de profissionalismo. Acumulando uma rica experiência como piloto e dirigente, Diniz viveu os dois lados da moeda e entende que o fortalecimento desse esporte no país passa obrigatoriamente pelo fortalecimento das equipes. Desta forma, são as equipes - e apenas elas - que tiveram o direito de adquirir os carros da Fórmula Renault Brasil e concorrerão a uma premiação inédita em nosso país.
 
O sucesso imediato da Fórmula Renault Brasil não apanhou a PPD Sports de surpresa. "Sabíamos que havia uma demanda, quase uma exigência, por uma categoria de monopostos moderna e de custos compatíveis com nossa realidade.

Antes mesmo de anunciar nossos planos, recebemos diversas consultas sobre o campeonato", lembra Diniz, que no decorrer das negociações com a Renault Brasil percebeu que havia espaço também para uma série de turismo com a mesma filosofia. Em prazo recorde, os dois parceiros criaram a Copa Clio Brasil, que igualmente terá caráter de campeonato brasileiro, o mesmo número de etapas e abrirá a programação da Fórmula Renault em todas as praças.

Além de trazer para o país uma série tecnologicamente atualizada e ao nível de suas similares européia, a Fórmula Renault brasileira está inovando e criando um novo padrão de profissionalismo no automobilismo nacional. Apostando no fortalecimento das equipes como estratégia de implantação e desenvolvimento da categoria, os promotores decidiram criar dois campeonatos paralelos ao de pilotos. Um deles premiará a equipe que somar mais pontos ao longo da temporada, e outro, numa iniciativa absolutamente inédita no Brasil, recompensará aquela que projetar a melhor imagem, dentro de conceitos que incluem limpeza, uniformização, disposição dos boxes e higiene pessoal. Em contrapartida, igualmente uma novidade do regulamento esportivo, aquelas que não se enquadrarem adequadamente a esses critérios estarão sujeitas a sanções que variam da advertência por escrito à perda de pontos, passando pela multa em dinheiro.

"Queremos estimular as equipes a melhorarem as ações nas áreas de marketing e imagem, profissionalismo e competitividade", justifica José Carlos Brunoro, da Brunoro & Cocco Sport Business, empresa escolhida pelo promotor da categoria, Pedro Paulo Diniz, para cuidar da organização e comercialização do evento.


Para o campeonato de equipes serão homologados dois carros e seus respectivos pilotos. Equipes com três carros deverão homologar dois para efeito de pontuação, só podendo alterá-los por motivo de acidente ou força maior julgada pela organização. Equipes com um carro terão pontuação de apenas um carro.